+7 (499) 110-25-10
127238, г.Москва, Ильменский проезд, д.9

ARB: Блокировка заднего дифференциала как важная составляющая комфортной езды

Собираясь в поездку по бездорожью, владелец полноприводного автомобиля, как правило, подготавливает его к такому путешествию. А зная то, в каких местах можно оказаться на просторах России, важно продумать каждый момент и каждую сложную ситуацию. Так, к примеру, большинство владельцев внедорожников перед поездкой устанавливают лебедку на случай, если машина застрянет в грязи. Это уже стало нормой, и никто не задается вопросом, для чего это нужно. Столь же очевидной, как лебедка, является и блокировка заднего дифференциала.

Есть автомобилисты, которые пренебрегают установкой на свой внедорожник такой системы. Одни считают, что она ни к чему, другие боятся излишней траты топлива при ее включении, третьи беспокоятся за управляемость. И это зря. блокировка заднего дифференциала очень хорошо помогает тогда, когда машина попадает , казалось бы, безвыходное положение – когда одно колесо теряет сцепление с дорогой. В обычных случаях остается только буксовать и ждать, когда случится чудо, и с помощью подталкивающей команды автомобиль выедет из затруднительного положения. Ведь случается это, как правило, в особо зыбкой грязи, откуда довольно сложно выбраться на трех колесах, когда весь крутящий момент уходит на колесо, которое крутится впустую. Блокировка заднего дифференциала заставит оба задних колеса крутиться с одинаковой силой и скоростью. Это поможет скорее выбраться из трясины.

Почему именно блокировка заднего дифференциала, а не переднего – спросите вы. Ответ прост – ведь когда мы движемся по дороге, то выбираем наилучший путь именно для передних колес, а задние, хоть и учитываются при езде, нам не видны. Поэтому в большинстве случаев на весу оказывается именно заднее колесо.

[ все статьи ]

| Статьи | Карта сайта | Разработка сайта - Vels.

Последние новости

ARB: Блокировка заднего дифференциала как важная составляющая комфортной езды