ARB: Задние бампера для пикапов

Пикап - это одна из основных "рабочих лошадок" покорителя бездорожья. Недорогой, вместительный, располагающий к дальним поездкам: почти идеал. Но преимущества грузовой платформы, в которую так смело можно бросить грязные болотные сапоги, не беспокоясь о чистоте салона, оборачивается большим задним свесом. Результат всегда один - повреждения нижней кромки кузова при проезде сложных препятствий. К сожалению кузовной ремонт этой части автомобиля крайне дорог, а повреждается обычно не одна деталь.

Специалистами ARB разработано элегантное решение этой проблемы, сопоставимое по стоимости всего с одним существенным кузовным ремонтом: компактный и функциональный усиленный задний бампер с креплением повышенной надежности. Причем, как и другие принадлежности ARB 4x4, задние бамперы для пикапов выполняют сразу несколько функций. Во-первых, идеально предохраняют уязвимые задние панели автомобиля, во-вторых служат дополнительной ступенькой для погрузки, а в-третих их конструкция такова, что практически не увеличивает заднего свеса. Все задние бамперы имеют площадку и гнездо для фаркопа, а также покрываются ударостойким напылением, идеально подходящим для покраски.

Нам часто задают вопрос: почему на задних бамперах ARB для пикапов не бывает «калиток» для запасного колеса. Ответ прост: мы заботимся о сохранности вашего автомобиля. Постоянная вертикальная нагрузка на бампер (сама «калитка» в сумме с «запаской» класса МТ крайне массивны) , установленный на раму, которая у пикапов в задней части не обладает высокой прочностью, да еще и с существенным выносом за ее пределы (крепления бампера для пикапов создают большой «рычаг», что дополнительно увеличивает нагрузку на раму в несколько раз) может серьезно повредить и саму раму и кузов в результате возникающих вертикальных колебаний этой немалой массы. Поэтому ARB не выпускает таких вариантов бамперов и не рекомендует использовать на пикапах кустарные конструкции с «калиткой».