+7 (499) 110-25-10
127238, г.Москва, Ильменский проезд, д.9

ARB: Блокировка межосевого дифференциала – помощник в бездорожной езде

блокировка межосевого дифференциала Внедорожная езда, гонки на полноприводных автомобилях по бездорожью, поездки по нашим не самым лучшим дорогам на рыбалку, охоту или просто на отдых ближе к природе становятся все более популярными. Для этого любители активного отдыха и адреналина приобретают специальные автомобили – полноприводные внедорожники, которые способны справляться с условиями бездорожья. Однако не всегда заводская комплектация авто способна справляться со всеми трудностями, которые обеспечивает автомобилистам бездорожье России. Наверняка, часто в подобных поездках владельцы полноприводного авто замечали, что на неровных дорогах, при увязании трех колес в грязи, или когда четвертое колесо оказывается навесу, оно прокручивается больше остальных, по сути, на него уходит весь крутящий момент. Это не слишком хорошо для автомобиля, тем более что вся мощь в данный момент уходит впустую на прокрутку этого колеса.

Для устранения и предупреждения подобных моментов устанавливается блокировка межосевого дифференциала. При активации этой системы дифференциал функционирует как жесткая связь. То есть, он в принудительном порядке заставляет все четыре колеса работать с одинаковой скоростью, одновременно, даже в тех условиях, когда одно из колес находится в подвешенном состоянии. При этом блокировка межосевого дифференциала позволяет сохранять крутящий момент и распределять его на все четыре колеса между передними и задними колесами. Это возможно и тогда, когда наблюдается слабое сцепление с дорогой.

Блокировка межосевого дифференциала, безусловно, влияет на потребление топлива, увеличивая этот показатель, делает управление на этом участке более затрудненным. Но при этом автомобиль выигрывает в подвижности и очень быстро способен выехать из зыбкого места. При этом тот расход топлива, который будет иметь место в эти моменты, незначителен и даже может не превышать возможный расход при буксовании на месте с одним колесом на весу.

[ все статьи ]
© Copyright ARB 4x4 в России 2003-2017 | Авторские права | Принимаем к оплате Принимаем к оплате пластиковые карты | Статьи | Карта сайта | Разработка сайта - Vels.
Наверх Вниз

pic1